Инжекторный двигатель – это технологичная разработка, которая позволяет повысить мощность двигателя, но при этом не снижает его экономичность. Однако, как и любая другая технология, у инжекторного двигателя есть свойственные ему недостатки, которые влияют на экологическую обстановку и способность экономии топлива.
Для начала немного о технологии. Ранее применялись карбюраторы для создания искусственной смеси воздуха и топлива в двигателе. Однако с появлением инжекторов топлива двигатели стали работать более точно. Инжекторный двигатель использует систему подачи топлива напрямую в камеру сгорания, что позволяет намного более точно контролировать количество топлива, необходимое для работы двигателя в зависимости от оборотов и условий эксплуатации.
Однако, проблемы с использованием такого двигателя для экологии все же есть. Первая проблема заключается в том, что при сгорании топлива на выхлопе образуются диоксиды углерода и другие токсичные вещества. Эти вещества вредят здоровью людей и окружающей среды, а в городских условиях могут привести к образованию смога и других вредных факторов окружающей среды.
Еще одна проблема инжекторных двигателей заключается в использовании бензина. В отличие от стран развитого Запада, в России и на Украине основным топливом все еще является бензин с низким октановым числом. Такой бензин вреден для здоровья и своей экологической чистотой уступает, к примеру, высококачественному дизельному топливу. К тому же, использование бензина всегда связано с нарастающим спросом на нефть, которая является ограниченным ресурсом и не может быть вечно использована.
К сожалению, технологии, заменяющие инжекторы топлива на более экологически чистые, все еще в разработке. Некоторые автопроизводители переходят на использование электромобилей и гибридов, но это не станет панацеей для всех автомобилистов. Однако, развитию технологий придется уделить большое внимание, поскольку они становятся все более необходимыми для сохранения окружающей среды и здоровья населения.